Глава Минэкономики Армении заявил о планах запуска железной дороги Ереван-Джульфа-Тегеран

Министр экономики Ваан Керобян призвал иранские компании инвестировать в Армению, указав на ожидаемый запуск железнодорожного сообщения, сообщает IRNA.

Керобян сообщил, что с Ираном подписаны соглашения в различных областях. Будет создана рабочая группа для ускорения реализации этих соглашений.

«Строительное оборудование, фрукты, овощи и нефтехимия являются основным предметом торговли между двумя странами, из Армении в Иран экспортируются определенные виды металлов и техническое оборудование», — отметил Керобян.

Отметив участие Армении в большом рынке ЕАЭС, Керобян заявил, что Иран через Армению может получить доступ к рынкам различных стран.

«Иран может создать производительные центры в Армении, чтобы поставлять свои товары на рынки третьих стран», — сказал министр, отметив, что Исламская республика может использовать Армению как мост в другие регионы мира.
Керобян уточнил, что власти двух стран договорились об увеличении торговли минимум до 1 миллиарда долларов в следующие 6 месяцев. Сейчас объем торговли двух стран составляет 400 миллионов долларов.

По сообщению Irna, он также заявил о планах запуска железной дороги «Тегеран-(Джульфа)-Ереван» в целях решения транспортных проблем между двумя странами.

Как сообщает пресс-служба Минэкономики Армении, Керобян указал на это в контексте 9 пункта трехстороннего заявления глав Армении, России и Азербайджана о разблокировке всех транспортных путей в регионе.

11 января на встрече лидеров Армении, России и Азербайджана – Никола Пашиняна, Владимира Путина и Ильхама Алиева, была достигнута договоренность о создании трехстороннего переговорного формата. 12 января стало известно, что трехстороннюю рабочую группу по вопросам Карабаха с армянской стороны возглавит вице-премьер Мгер Григорян. Основная задача переговорщиков — выяснить, что нужно построить или восстановить для полного разблокирования транспортного сообщения в регионе.

30 января участники трехсторонней рабочей группы провели первую встречу и договорились создать следующие экспертные подгруппы: по железнодорожным, автомобильным и комбинированным перевозкам; по вопросам обеспечения перевозок, включая безопасность, пограничный, таможенный, санитарный, ветеринарный, фитосанитарный и другие виды контроля.